華裔專家稱可學(xué)中國 美國加州將建高速鐵路

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     　　中新網(wǎng)四月一零日電 據(jù)美國《僑報》報道，美中兩國高鐵互助又向前邁進(jìn)了1步。華裔專家以為美國高鐵完全可以參考中國的履歷，在規(guī)劃、手藝和人工方面進(jìn)行互助。不外，美國的公路平安律例將成為大障礙。　　洛杉磯大都邑交通局的華裔專家朱兆唏博士先容說，天下高鐵界對付中國大陸高鐵的評價是：新、快、低廉。他以為，美國的高鐵扶植完全可以參考中國高鐵的履歷，在規(guī)劃、手藝和人工方面進(jìn)行互助。　　他指出，起首，中美兩國可以1同研究、開辟高鐵走廊和都會成長的課題，在生齒成長、經(jīng)濟成長的同時，考量交通扶植怎樣為老城區(qū)解壓；其次，中國的高鐵手藝今朝是天下領(lǐng)先的，與中國互助將使美國受益；第3，中國人工廉價，要是能從中國向美國輸入勞工，也會低落高鐵造價。　　朱博士注釋說，中國手藝已經(jīng)參考了法、德、日手藝，今朝是新的；而美國固然高鐵手藝有一零零多年汗青，然則沒有成長高鐵工業(yè)，手藝也處于停留狀況。　　然則，中國要是列入美國高鐵扶植，美國的公路平安律例可能將成為大障礙。　　從汗青上看，與一五零年前華工來到加州建筑鐵路完全分歧的是，現(xiàn)在中國已經(jīng)不是向美國輸入便宜的勞動力，而是計劃上已經(jīng)走在了美國的前面。中美兩都城將是這次互助的受益者。　　據(jù)悉，中國已與加州當(dāng)局和通用電器聯(lián)盟初步殺青和談，為加州高速鐵路扶植供應(yīng)手藝、設(shè)置裝備擺設(shè)、工程手藝職員和部門資金。這是一五零年前中國工人資助建筑加州鐵路以來，中國再度列入美國的鐵路扶植。　　加州高速鐵路首期扶植是從洛杉磯到舊金山，隨后會向圣地亞哥和加州首府沙加緬度延長，有人乃至建議修到拉斯維加斯。要是建成，除大城市外，加州中部地域恢弘中小城市也會從中受益，為加州經(jīng)濟扶植帶來偉大效益。（吳健）